吉利销冠车型终于更新了。全新星越L开放式基金配资门户，新车内部代号叫KX21，伪装车最新曝光。
配资专属服务平台整车体型宽大，家用大空间 SUV，车身线条方正。前脸，竖着的好几条辐条格栅还是留下来了，大灯重新做了，看着更细更长，上面是日行灯，下面是主照明透镜。前包围还是吉利家族风格，两侧嵌了镀铬件，提亮的小点缀。车顶位置预留激光雷达的安装点位，但测试车上并未装配，大概率只会出现在高配版本，不会全系标配。
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尾部用的还是横贯式尾灯，样子有改动，后窗视野倒是不错。车尾轮廓饱满，搭配尺寸不小的双色运动轮毂。
全新星越L继续基于CMA架构打造，轴距达到2845毫米，车身尺寸已经接近中型SUV级别。从曝光信息来看，新车依旧会把空间作为重点，后排腿部空间比较宽裕，中间地板凸起控制得较低，日常五人乘坐不会太局促。后备厢也保留了较强的拓展能力，放倒后排座椅后，可以满足家庭出行时携带更多物品的需求。
目前曝光信息显示，新车内饰变化不会特别大，中控台布局预计延续现款设计，双联屏方案大概率继续保留。座椅表面带有纹理缝线，用料厚实，坐上去会有不错的支撑感。中间的中控区域布局规整，扶手箱尺寸宽大，能存放不少物品。
车内空间看着比较宽裕，不管前排还是后排，给到不错的乘坐体验。相比造型调整，吉利可能会把更多精力放在车机响应速度、座椅舒适性以及车内静谧性方面。
动力方面，新车预计会覆盖燃油、油电混动以及插电混动三种方案。其中，插混版本的加入，是星越L相比现款车型最大的变化之一。
此前星越L主要依靠燃油和油混车型竞争，新增插混后，将进一步扩大用户选择范围，续航预计会达到1300公里左右。之前的i-HEV智擎混动，1.5T发动机配电，发动机最大功率120千瓦，电机175千瓦。旧版燃油版在城市拥堵路况油耗会偏高，希望这次改款能再优化一下吧。
价格上，参考现款预计12-18万。销量方面，星越L今年6月零售销量达到15220辆开放式基金配资门户，在燃油SUV市场排名靠前，同时也是目前SUV销量前列车型中少数仍保持竞争力的燃油产品。新车推出，月销破2万，应该比较轻松。
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