近期，美国财政部长贝森特在夏洛特经济俱乐部（Charlotte Economics Club）演讲活动中谈及比亚迪，表示比亚迪是（消费者）花3.5万美元所能买到的、价值7万美元级别的最好汽车。贝森特的评价迅速引爆网络杠杆配资炒股模式对比，成为中国汽车出海口碑出众的真实写照。
美国财政部部长 斯科特·贝森特（Scott Bessent）
元股证券:ygzq.hk这番评价直截了当地点透比亚迪的核心竞争力：用亲民的定价、可靠的品质、丰富的配置、越级的体验，从而赢得全球消费者的信任投票。截止8月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售18.9万辆，同比增长134.6%，较去年同期增加超过10万辆，连续第五个月刷新海外销量纪录。1-8月比亚迪海外累计销售115.8万辆，已经超过2025年全年104.96万辆的海外销量。元UP、海豚家族、宋PLUS等多款车型继续成为比亚迪海外市场的主力产品。
这份沉甸甸的海外销量成果，绝非单纯依靠价格优势，而是全产业链自研沉淀出的硬核成果。比亚迪实现电池、电机、电控三大核心技术完全自主可控，依靠持续技术迭代与规模化精细制造，在坚守产品品质的基础上，重塑汽车行业价值逻辑，中国新能源汽车凭硬实力奔赴全球新赛道。海外市场标价约7万美元才能拥有的高端用车体验，比亚迪仅以3.5万美元的定价面向全球消费者，打破海外车企长久把持的品牌溢价壁垒，重构全球汽车价值体系。
配资炒股排行亮眼的市场数据，进一步印证实打实的口碑。比亚迪坚持合规深耕海外市场，依靠千万海外用户的选择与真实交付成绩回应外界杂音杠杆配资炒股模式对比，以硬核产品力为中国智造正名，成为中国产业屹立国际舞台的鲜活范本。
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